ইলেকট্রনিক স্কেল লিথিয়াম ব্যাটারি সুরক্ষা বোর্ড সমীকরণ নীতি: সাধারণ সমানীকরণ চার্জিং দক্ষতার মধ্যে রয়েছে স্থিতিশীল শান্ট প্রতিরোধক সমানীকরণ চার্জিং, অন-অফ শান্ট রেজিস্টর ইকুয়ালাইজেশন চার্জিং, ইউনিফর্ম ব্যাটারি ভোল্টেজ ইকুয়ালাইজেশন চার্জিং, সুইচিং ক্যাপাসিটর ইকুয়ালাইজেশন চার্জিং, বক কনভার্টার ইকুয়ালাইজেশন চার্জিং, ইনডাকটিভ ইকুয়ালাইজেশন চার্জিং ইত্যাদি। সিরিজে লিথিয়াম ব্যাটারির একটি গ্রুপ চার্জ করার সময়, অনুগ্রহ করে নিশ্চিত করুন যে প্রতিটি ব্যাটারি সমানভাবে চার্জ করা হয়েছে। অন্যথায়, ব্যাটারি কর্মক্ষমতা এবং পুরো গ্রুপের জীবন অ্যাপ্লিকেশনটিতে প্রভাবিত হবে। বর্তমান একটি লি-আয়ন ব্যাটারি সুরক্ষা চিপে সমানীকরণ চার্জিং নিয়ন্ত্রণ ফাংশন অন্তর্ভুক্ত নয় এবং একাধিক লি-আয়ন ব্যাটারি সুরক্ষা চিপগুলির সমানীকরণ চার্জিং নিয়ন্ত্রণ ফাংশনের জন্য একটি বাহ্যিক CPU প্রয়োজন; এটি I2C বাস এবং অন্যান্য সুরক্ষা চিপগুলির সাথে সিরিয়াল যোগাযোগের মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা সুরক্ষা সার্কিটের বিশৃঙ্খলতা এবং পরিকল্পনার অসুবিধা বাড়াবে, সিস্টেমের শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করবে এবং শক্তি খরচ বাড়াবে।
ইলেকট্রনিক স্কেল লিথিয়াম ব্যাটারি সুরক্ষা বোর্ড সমীকরণ নীতিটি অ্যাপ্লিকেশনের প্রয়োজন অনুসারে, সুরক্ষা চিপের ধরণ এবং সিরিজ সংযোগের সংখ্যা পরিবর্তন করার পরে, সার্কিটে স্যুইচিং ডিভাইস এবং শক্তি খরচ উপাদানগুলির পাওয়ার স্তর, যে কোনও জন্য সম্পূর্ণ করা যেতে পারে। ক্ষমতা লিথিয়াম ব্যাটারি সুরক্ষা এবং সমানীকরণ চার্জ গঠন এবং ভোল্টেজ স্তর.
তুলনামূলকভাবে বড় বৈদ্যুতিক স্টোরেজ ক্ষমতা হিসাবে লিথিয়াম ব্যাটারি, বিভিন্ন সার্ভার রুম, যোগাযোগ বেস স্টেশন, ডেটা সেন্টার এবং অন্যান্য এলাকায় ব্যবহৃত হয়। লিথিয়াম ব্যাটারি সুরক্ষা বোর্ডের ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ হওয়া থেকে রক্ষা করার ভূমিকা রয়েছে।
লিথিয়াম ব্যাটারি সুরক্ষা বোর্ড জোরপূর্বক সমতা এবং স্বয়ংক্রিয় সমীকরণ। যদিও ব্যাটারিরই এখনও উপলব্ধ ক্ষমতা রয়েছে, ব্যাটারির মধ্যে ভারসাম্যহীনতা এবং ব্যাটারির সুরক্ষার জন্য সেট করা নিরাপত্তা ভোল্টেজের সীমাবদ্ধতার কারণে ব্যাটারি সিস্টেমটি যেমনটি করা উচিত তেমনভাবে কাজ করতে পারে না। উপরন্তু, গাড়ির ব্যাটারির আয়ু গাড়ির জীবনের চেয়ে কম, এবং এমনকি যদি গাড়িটি তার শেষ-জীবনে না পৌঁছায়, তবে পাওয়ার পারফরম্যান্স মেটাতে ব্যাটারিটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। যাইহোক, ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের খরচ বেশ বেশি, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশকে ব্যাপকভাবে সীমাবদ্ধ করে।
ব্যাটারি ভারসাম্যহীনতার প্রধান কারণ হল তাপমাত্রা। সাধারণভাবে, একটি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ু অর্ধেক কমে যায় যখন এর পরিচালন পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা 10 ডিগ্রি সেলসিয়াস এর সর্বোত্তম তাপমাত্রা অতিক্রম করে। যেহেতু অন-বোর্ড ব্যাটারি সিস্টেমের সিরিজ সংযোগের সংখ্যা খুব বেশি, সাধারণত 88 থেকে 100 সিরিজের সংযোগের মধ্যে, তাদের ক্ষমতা 20 থেকে 60kWh হয় প্রতিটি ব্যাটারি কলামের বিভিন্ন তাপমাত্রার পার্থক্য বহন করার অভিযোজনের উপর নির্ভর করে। এমনকি একই ব্যাটারি বাক্সে, ব্যাটারির অভিযোজন এবং তাপের কারণে তাপমাত্রার পার্থক্য রয়েছে এবং এই তাপমাত্রার পার্থক্য ব্যাটারির জীবনের উপর উল্লেখযোগ্য বিরূপ প্রভাব ফেলতে পারে, যার ফলে ব্যাটারি ভারসাম্যহীন উত্পাদন, পরিসর হ্রাস এবং চক্রের আয়ু সংক্ষিপ্ত হয়। . এই সমস্যাগুলির কারণে, ব্যাটারি সিস্টেমের সামগ্রিক ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা যায় না, ব্যাটারি সিস্টেমের গঠনের ক্ষতি, এই জাতীয় সিস্টেম পরিত্যাগ করতে বিলম্ব করা ব্যাটারি সিস্টেমের আয়ু উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করবে।
